作者通过这段文字意在强调( )。

A.效率和成本是影响城市竞争力的两大因素，但不包括可替代性强的标准化产品生产能力

B.要提升城市竞争力需要城市产品从生产到服务进行全方位的提升

C.城市竞争力日益取决于多主体的合作质量及其在城市网络中形成的独特优势

D.城市竞争力将依靠产业链的完善和生产流程的柔性化得到提高并形成独特优势

2.在法国、德国行车，绝大多数机动车、非机动车和行人都能严格遵守交通法规，以及他们彼此间的礼让、和谐，使得无论是在高速公路上，还是在西欧城市繁华狭窄的街道上，司机都能找到一种“放松感”和“信任感”。作为一名不熟悉路况的外国人，记者仅仅依靠奔驰E级车上配备的车载、便携式导航仪以及路书，就可以沿着四通八达的高速公路网安全、快捷地从一个城市到另一个城市。

这段文字意在说明( )。

A.在法、德能顺利行车的原因

B.在法、德行车让能让司机产生“放松感”和“信任感”

C.法、德发达的交通网使行车快捷方便

D.法、德的马路上的文明

3.英国作家王尔德说：“人生只有两种悲剧：一种是得不到我想要的;另一种呢?是得到了我所要的。”令人不解的是，为什么“得到我所要的”也算是悲剧呢?这不是“心想事成”吗?非也。因为许多人达成自己奋斗的目标之后，才发现搞错了，原来这并不是自己真正想要的!或者，自己为这个目标所付出的代价太高，根本得不偿失。

这段文字的主旨是( )。

A.得到或者得不到自己想要得到的东西，对自己来说都是一种悲剧

B.想要人生没有悲剧的最好的办法就是无欲无求

C.有时候得到了自己想要到东西未必是幸事

D.人们要明白哪些是自己真正想要的以及要得到自己想要的需要付出什么代价

4.我们所说的文化并不等于已经铸就的、一成不变的“文化的陈迹”，而是要在永不停息的时间长流中，不断以当代意识对过去的“文化既成之物”加以新的解释，赋予新的含义。因此，文化应是一种不断发展、永远正在形成的“将成之物”。显然，先秦、汉魏、盛唐、宋朝和我们今天对于中国文化都会有不同的看法，都会用不同时代当时的意识对之重新界定。毋庸置疑，在信息、交通空前发达的今天，所谓当代意识不可能不被各种外来意识所渗透。事实上，任何文化都是在他种文化的影响下发展成熟的，脱离历史和现实状态去“寻根”，寻求纯粹的本土文化就不可能也无益处。正如唐宋时期的人不可能排除印度文化影响，复归为先秦两汉时代的中国一样。因此我们用以和世界交流的，应该是经过当代意识诠释的、能为现代世界所理解并在与世界交流中不断变化和完善的中国文化。

下列说法与原文相符的是( )。

A.文化之所以是不断发展、永远正在形成的“将成之物”，是因为在时间长流中，当代意识能够完全脱离“文化既成之物”，另外创造新的文化

B.文化是一种不断发展、永远在形成之中的“将成之物”，所以先秦、汉魏时代的人们看到的中国文化跟我们今天看到的并不相同

C.在信息、交通空前发达的今天，人们的意识中很难没有外来的成分，我们用来跟世界交流的，一般正是经过这种意识诠释的中国文化

D.唐宋时代的人不可能排除印度文化的影响，所以唐宋时代的文化也不可能再像先秦两汉文化一样属于纯粹的中国文化

5.人不能吃钢铁和水泥，更不能吃钞票，而只能通过植物和动物构成的食品，只能通过土地上的种植与养殖，与大自然进行能量的交流和置换。这就是最基本的生存，就是农业的意义，是人们在任何时候都只能以土地为母的原因。英文中culture指文化与文明，也指种植和养殖，显示出农业在往日文化与文明中的至尊身份和核心地位。那时候的人其实比我们洞明。总有一天，在工业化和商品化的大潮激荡之处，人们终究会猛醒过来，终究会明白绿遍天涯的大地仍是我们的生命之源，比任何东西都重要得多。

这段文字的关键词是( )。

A.土地 生存 文明 B.农业 生命 文化

C.大地 文化 核心 D.能量 工业 生存